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莱丹热风及红外冷铆解决方案

更新时间:2021-06-02 08:54:52

塑料铆接是将热塑性塑料与不同材料之间连接的一种工艺。预留在塑料部件上的凸起的塑料铆柱通过孔洞与另外一个部件装配在一起。铆接设备产生的热能将铆柱软化后下压成型,从而将两个部件牢固地连接在一起。


铆接设备产生热能的方式有很多,比较常见的是采用超声波、高频或通电、热风或红外等。不同的塑料铆接工艺均有其独特的优势及缺点,比如高频热铆的成本相对较低但存在严重的工艺缺陷;超声波铆接的速度相对较快但成本又较高等等。


莱丹公司的塑料铆接工艺主要基于热风以及红外加热,针对应用场景提供符合客户需求的塑料铆接解决方案。


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热风铆接 • 汽车传感器

创新的热风技术,一次性轻松铆接四个铆点 !


一个有四个铆点的汽车传感器应用,PBT(热塑性聚酯)材料含有40%的玻纤,客户对铆接后PCB(印刷电路板)的固定、铆接强度以及铆头外观有严苛的要求,而对于节拍,只需控制在10-15s即可。



针对客户的需求,莱丹公司提供热风技术,采用一个工位加热,一个工位冷铆的方式一次性铆接成型四个铆点。由于铆柱加热在单独工位进行,因此铆柱能充分加热,避免冷芯。铆柱后期的成型更充分,铆接强度更高,几乎不存在内应力。而铆柱成型采用冷铆也避免了拉丝现象以及玻纤析出,保证铆接后的产品外观。 


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柔性制造·红外铆接汽车门板

莱丹红外热铆模组结构紧凑、小巧且柔性 !


一个有几十个铆点的汽车门板铆接项目,由于改款产品产量低,客户希望使用高柔性方案进行生产。考虑到客户已经使用FANUC机器人,莱丹公司为客户建议使用莱丹红外热铆技术,将莱丹红外热铆模组设计成铆柱加热以及成型一体的模块,并将该模块装载到FANUC机器人上,对汽车门板的逐个铆点进行生产加工。


由于莱丹红外热铆模组结构非常小巧紧凑,因此在整个模组上还可以集成入热铆位移监测模块以及热铆压力监测模块,通过这两个模块,客户可以非常方便的进行生产过程及质量管理。通过使用莱丹的红外热铆方案,客户以较低的成本投入实现了机器人自动化的柔性生产。


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莱丹可为自动化集成商提供模块化的塑料铆接加热方案,将自动化集成商从繁琐的工艺工作中解放出来。同时,莱丹公司在上海的实验室可以支持客户以及自动化集成商进行前期样品验证,协助客户以及集成商将塑料铆接项目的风险降低。


针对不同的客户塑料铆接需求,莱丹公司均能基于红外加热技术以及热风加热技术做出针对性的方案。


方案示例:莱丹热风加热总成单元

  • 独立加热器对单个铆点进行加热

  • 加热器独立供气

  • 独立温度、压力、流量的控制

  • 隔热处理

  • 加热器位置及高度可调

  • 配有气动及电器快插接头

  • 夹具与设备匹配定位及安装方式可按要求定制


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    ▼  莱丹热风冷铆总成模组的优点:


  • 采用非接触式加热方式,热风快速加热塑化,铆头快速冷却成型;

  • 加工过程中无振动、无噪音,环保、节能;

  • 结构紧凑,可实现多点同时密集性的铆接;

  • 铆接的焊点美观、牢靠,无挂丝粘料现象;

  • 铆头的光洁度高,成型速度快,不易脆化;

  • 简化生产工艺,降低装配成本和材料消耗;

  • 采用模块化设计,结构轻量化,更换方便,满足各种装配需求;

  • 可对应小批量、多品种焊接,实现柔性化快速生产;

  • 替代了传统胶贴紧固连接方式,无需紧固连接件和填充焊料;

  • 实现了热塑性材料和金属或木质结构件的装配;

  • 实现了模塑件与复合材料连接固定;

  • 焊接过程受环境变化影响小,耐候性强;

  • 开放式设计,通过目视即可检查产品质量。


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莱丹公司提供红外及热风冷铆整机解决方案

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